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La Marine Nationale

Retrouvez le meilleur des documentaires sur la Marine Nationale !

L'école des bérets verts | Episode 1

L'école des bérets verts | Episode 1

51m 33s

L'école des bérets verts : forces d'élite de la Marine, ce sont les seuls militaires français à porter le béret à l'anglaise, couché à gauche avec insigne à droite. Leurs missions sont à la frontière du secret et du clandestin, souvent en territoire hostile où ils ne sont pas censés être (infiltrations, libération d'otages). La sélection pour y entrer est impitoyable, et s'effectue par volontariat, à l'issue d'un stage commando qui est l'un plus durs au monde.

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Le Pacha

Le Pacha

50m 02s

Le commandant d'un sous-marin nucléaire a le pouvoir de déclencher le feu atomique. Immense responsabilité. Il faut qu'il soit fiable et imperméable au stress. Et c'est pour ça qu'ils ont une formation particulière. Elle est impitoyable, car une erreur peut causer des millions de morts. Descente avec 3 d'entre eux, qui en ressortiront transformés.

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Mission Jeanne d'Arc

Mission Jeanne d'Arc

1h 09m

Sur le port de Toulon, six jeunes élèves de la Marine Nationale sont sur le point d’intégrer la prestigieuse mission Jeanne d’Arc et de voir leur vie changer. Ce n’est qu’au terme d’un voyage initiatique de 155 jours à bord du porte hélicoptère Mistral, que les aspirants pourront revêtir l’uniforme d’officier de la Marine française.

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L’école des mousses | Episode 1

L’école des mousses | Episode 1

41m 52s

Une immersion exceptionnelle, pendant près d’un un an, avec les 220 jeunes (de 16 à 18 ans) qui rejoignent le Centre d’Instruction Naval de Brest, une école unique au monde. Certains ne sont jamais montés sur un bateau, mais en 10 mois, ils vont devoir se serrer les coudes, développer un esprit d’équipe et acquérir rapidement les compétences nécessaires de leur futur métier, d’artilleur à cuisinier.

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L’école des mousses | Episode 2

L’école des mousses | Episode 2

41m 52s

Ce document propose une immersion au sein de cette très prestigieuse et très secrète formation militaire, où se côtoient des officiers de toutes nationalités, parmi lesquels se trouvent les généraux et les amiraux de demain. Ici, pas de devoir sur table pour valider les dix mois de formation, mais une simulation de conflit dans un contexte de crise internationale : une manoeuvre grandeur nature.

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Des Hommes d'Honneur - Les Hommes du Charles de Gaulle

Des Hommes d'Honneur - Les Hommes du Charles de Gaulle

27m 37s

Le Charles De Gaulle est le premier porte avion français à propulsion nucléaire. Long comme trois terrains de football et haut comme un immeuble de vingt étages, le CDG est une redoutable machine de guerre.Equipé de 40 avions de chasse, d'avions radars, d'hélicoptères, il transporte 600 tonnes de munitions. En moins de 8 jours, cet arsenal peut être opérationnel au milieu d'une poudrière. 2000 hommes composent l'équipage dirigé par "le pacha", le Capitaine de Vaisseau Richard Laborde.

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Ecoles d'élites - L'Aéronavale

Ecoles d'élites - L'Aéronavale

54m 39s

Dans les airs et sur le flots ! Les pilotes de l'aéronavale sont des marins avant tout. Ils sont formés sur la base de Lanvéoc Poulmic. A l'issue d'une rigoureuse sélection, ils seront pilotes de chasse, d'hélicoptère, et s'élanceront du pont du Charles de Gaulle. Alix Jiquelle est la seule fille de sa promo.

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Dope en stock

Dope en stock

52m 13s

Dope en Stock : une plongée rare dans les eaux des Caraïbes, avec la Marine Nationale à bord de la frégate Ventôse, basée à Pointe à Pitre. C'est le fer de lance de la lutte contre le trafic de cocaïne, qui part d'Amérique du sud pour inonder les Etats-Unis et l'Europe. Les trafiquants multiplient les pistes : go fast, petits voiliers de plaisance, jour et nuit, 365 jours/an.

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Les plongeurs de l'ombre

Les plongeurs de l'ombre

26m 25s

Le port militaire de Toulon est la principale base navale française, avec celle de Brest. Ce haut lieu de l’histoire militaire, abrite la majeure partie de la force d’action navale, dont le porte-avions Charles de Gaulle, et les sous-marins nucléaires d’attaque. L’arsenal s’étend sur 268 ha et 10 km de quais.

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A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 1

A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 1

51m 39s

L'école des pilotes de chasse de l'aéronavale est l'une des plus exigeantes au monde. La sélection y est impitoyable car poser un avion de chasse, pesant une tonne et coûtant plus de 50 millions €, sur la piste de 200 m de long d'un porte-avions en pleine mer est une épreuve à chaque fois. Durant 6 mois, nous avons suivi ces élèves pilotes. Pour certains, le rêve va se fracasser, pour d'autres, ce sera la gloire.

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A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 2

A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 2

52m 26s

Suite des aventures de nos élèves pilotes. Yacine le besogneux et Romain l’intello n’en sont qu’au tout début, et stressent avant leur tout premier vol sur CAP 10. La formation, impitoyable, dure 4 ans pour ceux qui restent jusqu’au bout. Pendant ce temps, les plus anciens finissent par le stage obligatoire à Meridian, Mississipi. Pour la première fois, ils vont toucher le manche du mythique T45, l’appareil de formation de la Navy.

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A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 3

A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 3

51m 35s

Suite des aventures des élèves des promos Alpha et Bravo qui progressent dans leur formation, mais n'en sont qu'au tout début. Pour l'un d'entre eux, ce sera la fin du rêve, car il n'a pas la rigueur nécessaire. Comme le dit l'un des instructeurs : ici, on ne garde que les meilleurs. Pendant ce temps, à Meridian aux Etats-Unis, les aînés s'approchent de la certification finale.

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A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 4

A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale | Episode 4

1h 01m

4ème et dernier épisode de notre série "A l'école des pilotes de l'Aéronavale" ! Pour certains, le rêve s'est fracassé sur le mur de la sélection. Les autres sont encore là, presque au bout de leur formation, celle qui va leur permettre, un jour, de faire décoller un chasseur depuis le pont du Charles de Gaulle. Ils étaient prévenus, la sélection est impitoyable, mais le rêve d'une vie est à ce prix.

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Le Grand Charles

Le Grand Charles

56m 50s

Seul porte-avions français et européen, le Charles de Gaulle est une véritable ville flottante et autonome, capable de porter sur toutes les mers du globe la dissuasion nucléaire française. Embarquement immédiat avec ses 2000 habitants, soldats et membres d'équipage.

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Rafale Confidential

Rafale Confidential

54m 41s

En 1978, l'armée de l'air et la marine nationale expriment l'intention d'acquérir une nouvelle génération d'avions de combat. Deux constructeurs aéronautiques français et allemand, Dassault et MBB, commencent à travailler ensemble, avant d'être rejoints, en 1979, par l'Angleterre, l'Espagne et l'Italie. En décembre 1982, Charles Hernu, ministre de la défense français, annonce que la France construira seule son démonstrateur, l'ACX, devenu le Rafale A, effectue son premier vol avec succès, quinze jours avant celui du Thyphoon de Panavia.

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