Le Grand Charles

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56m 50s

Seul porte-avions français et européen, le Charles de Gaulle est une véritable ville flottante et autonome, capable de porter sur toutes les mers du globe la dissuasion nucléaire française. Embarquement immédiat avec ses 2000 habitants, soldats et membres d'équipage. Voir moins

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Le Charles De Gaulle est le premier porte avion français à propulsion nucléaire. Long comme trois terrains de football et haut comme un immeuble de vingt étages, le CDG est une redoutable machine de guerre.Equipé de 40 avions de chasse, d'avions radars, d'hélicoptères, il transporte 600 tonnes de munitions. En moins de 8 jours, cet arsenal peut être opérationnel au milieu d'une poudrière. 2000 hommes composent l'équipage dirigé par "le pacha", le Capitaine de Vaisseau Richard Laborde.

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1h 01m

4ème et dernier épisode de notre série "A l'école des pilotes de l'Aéronavale" ! Pour certains, le rêve s'est fracassé sur le mur de la sélection. Les autres sont encore là, presque au bout de leur formation, celle qui va leur permettre, un jour, de faire décoller un chasseur depuis le pont du Charles de Gaulle. Ils étaient prévenus, la sélection est impitoyable, mais le rêve d'une vie est à ce prix.

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54m 41s

En 1978, l'armée de l'air et la marine nationale expriment l'intention d'acquérir une nouvelle génération d'avions de combat. Deux constructeurs aéronautiques français et allemand, Dassault et MBB, commencent à travailler ensemble, avant d'être rejoints, en 1979, par l'Angleterre, l'Espagne et l'Italie. En décembre 1982, Charles Hernu, ministre de la défense français, annonce que la France construira seule son démonstrateur, l'ACX, devenu le Rafale A, effectue son premier vol avec succès, quinze jours avant celui du Thyphoon de Panavia.

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